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        4月15日，由哈電國際承建的烏茲別克斯坦錫爾河二期1600MW聯(lián)合循環(huán)電站項目第一臺主變壓器本體成功從太倉港裝船發(fā)運。本次裝運是繼第一載燃機、燃機發(fā)電機等核心設(shè)備成功啟運后，錫爾河二期項目運輸工作取得的又一具有里程碑意義的重大進展。 

        本次發(fā)運的主變壓器本體運輸重量為286噸，采用德國SAL公司旗下起吊能力達2000噸的重吊船進行裝運。設(shè)備發(fā)運過程中，哈電國際物流管理團隊根據(jù)設(shè)備出廠時間靈活選擇裝運船舶、高效制作運輸方案、精準把控受載船期，高質(zhì)量完成了本次裝船作業(yè)，成功邁出了主變壓器本體多式聯(lián)運工作的第一步，為即將到來的總行駛里程近28000公里的洲際遠洋運輸、內(nèi)河內(nèi)海運輸、跨國內(nèi)陸運輸夯實了基礎(chǔ)。

       此次主變壓器本體的成功啟運不僅展現(xiàn)了哈電國際在國際電力工程建設(shè)領(lǐng)域中物流工作的專業(yè)實力，也為共建“一帶一路”貢獻了哈電的智慧與力量。接下來，哈電國際物流管理團隊將再接再厲，總結(jié)經(jīng)驗、制定計劃、嚴把安全質(zhì)量關(guān)，在當前全球愈加復(fù)雜多變的局勢下，為錫爾河二期項目設(shè)備發(fā)運提供堅強保障。