近日,由汽輪機公司總承包的國家能源集團江蘇泰州發(fā)電有限公司2號機組“三改聯(lián)動”+控制系統(tǒng)“三化”改造項目順利完成性能考核試驗,機組綜合供電煤耗較檢修前下降14.46g/kw·h,50%負荷的供電煤耗下降約19.4g/kw·h,體現(xiàn)了機組優(yōu)秀的綜合性能和寬負荷性能。在1000MW負荷下,高壓缸、中壓缸效率分別為91.6%、93.96%,汽輪機各缸效率均優(yōu)于保證值要求,改造后機組保持連續(xù)安全穩(wěn)定運行,整體能效處于同類型機組先進水平。

國家能源集團江蘇泰州發(fā)電有限公司兩臺機組是汽輪機公司設(shè)計制造的首個1000MW等級超超臨界項目,兩臺機組分別于2007年12月、2008年3月投運,至今服役已近15年。為最大程度節(jié)能降耗、滿足客戶需求,汽輪機公司深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,錨定國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),積極踐行煤電“三改聯(lián)動”部署,加快推進煤炭清潔高效利用,應(yīng)用最新研發(fā)的先進通流技術(shù),對泰州項目兩臺百萬汽輪機組進行整體優(yōu)化提升,采用了多級小焓降反動式葉型、預(yù)扭裝配式靜葉片、鑄鐵內(nèi)缸、360°蝸殼進汽等新技術(shù),優(yōu)化升級汽輪機控制系統(tǒng),將高壓缸和閥門進行整體更換,對中、低壓內(nèi)缸和中、低壓轉(zhuǎn)子進行優(yōu)化設(shè)計,同時應(yīng)用成熟可靠、技術(shù)先進的低壓內(nèi)缸,確保各抽汽段監(jiān)視溫度達到設(shè)計值,有效提升機組經(jīng)濟性、安全性,實現(xiàn)節(jié)能降耗。 2023年1月4日,泰州項目2號汽輪機組順利實現(xiàn)滿負荷運行并成功投運,成為國內(nèi)首批百萬千瓦汽輪機組通流改造項目,也是行業(yè)內(nèi)首個同時完成“三改聯(lián)動”和控制系統(tǒng)“三化”改造項目。機組投運后,年節(jié)約標(biāo)煤可達6萬噸以上,供熱能力提升150噸/小時,調(diào)峰深度最低可至20%。泰州項目2號機組以優(yōu)異指標(biāo)完成改造,是汽輪機公司繼國電投平頂山綜合節(jié)能改造項目、華能沁北電廠通流改造項目之后實現(xiàn)的又一次突破,充分驗證了哈電汽輪機1000MW超超臨界機組改造技術(shù)的先進性、可靠性,為公司大容量、高參數(shù)機組升級改造市場開發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。